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操作系统是智能手机的灵魂。就目前市场来看，操作系统主要分两大流派，分别是苹果的iOS系统以及谷歌的Android系统，两者的市场占有率高达99%。由于苹果iOS系统仅供自家使用，不向其他手机厂商开放，因此Android系统便成为众多中国手机厂商的唯一选择。华为的EMUI系统，小米的MIUI系统，vivo的Funtouch OS系统等均是基于Android系统深度开发。

责任编辑：贾振飞 20318643076月份IPO上会数量环比增218% 年内31家券商获28亿元IPO承销费本报见习记者王思文今年以来，在市场聚焦科创板的同时，其他板块每个月IPO过会率和上会数量也在波动变化。其中，6月份IPO上会数量明显增多，截至6月24日，本月已有35家企业上会，环比增长218%。

SHFE铜价格下行0.29%，收于48800元/吨。国内外铜价走势一致，LME铜价格上1.66%，收于6325美元/吨；COMEX铜价格上2.06%收于2.85元/磅。国内库存季节性积累仍在延续，下游消费旺季尚未到来，利空铜价。截至3月29日，上期所有色库存中阴极铜库存升至26.14万吨；LME铜库存大幅回落，全球LME铜库存降至168，525.00吨，环比下行3.88%。

金额排名前20的还包括ADP机器零部件（31.5亿）、静态转换器（23.7亿）、绝缘导体（14.8亿）、车轮零配件（22.8亿）以及刹车系统和伺服制动器（16.4亿）等中间产品，以及金属家具（38.7亿）、电灯和照明器具（19.4亿）、真空吸尘器（18.1亿）等终端产品。

不按常理出牌的新能源另一方面，郑义宣正在积极推进现代汽车向新能源和移动出行服务的角色上转变。如果将捷恩斯再度入华理解为现代汽车在“纵向”的延伸，那么对新能源的布局和向移动出行的转型是其在“横向”的拓宽。与丰田类似，现代汽车同样将终极能源的愿景寄托氢能源。根据现代汽车集团的“燃料电池电动车2030展望”计划，到2025年，每年销售167万辆新能源汽车，涉及44款车型。

这对于即将再次开启的现代进口车业务而言是个好消息。另一个有利条件是，数据显示，现代集团上半年营收509.5万亿韩元，同比增长8.1%；营业利润20.6万亿韩元，同比增长26.4%。但此次捷恩斯再度入华面临的仍不是一马平川。张啸林分析称，捷恩斯需要面对两项挑战。“首先是品牌，中国市场BBA的品牌地位早已根深蒂固，二三线豪华品牌阵营经历了十余年的激荡与发展后也基本稳定成型。捷恩斯必须要付出极大的努力。”他说。