
刘光桓则认为,今日大盘放量向上突破下降趋势压力线,更加确立了这一轮起始于2644点的反弹,是一轮级别比较大的金秋反弹行情,后市还有比较大的空间,乐观地预计,大盘未来反弹的目标位就是:反攻年线3140点。广发证券首席策略分析师戴康认为,当前的反弹主要还是来源于股权风险溢价的阶段修复,是否能够持续仍需观察信用缓和的力度和传导进程,M1与社融回暖、低评级信用利差的回落等可作为较好的观察指标。
中汽协秘书长助理陈士华认为,前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征,但今年新能源市场走势呈现不同特点。在政策与补贴双重支持的背景下,大部分新能源整车利润率只有23%左右,明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡,众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价,不少车企将面临亏损的尴尬境地。
责任编辑:白仲平黄金分析:展望本周,市场将迎来非常关键的一周,最受关注的无疑是美联储利率决议,外界普遍预期美联储加息行动,但联储就后续加息步伐将给出何种暗示,这将对短期美元、黄金等资产的走势产生更大的影响。另外,欧洲央行行长德拉基本周也将发表讲话,其措辞可能在周初影响市场走势。
同时,联讯证券研报表示,大额存单的优点是收益率高、流动性强。利率是以上海银行间同业拆借利率(Shibor)为基准进行计息的,并且可以转让、提前支取、赎回和质押。于康告诉《每日经济新闻》记者,大额存单较其他揽储方式的主要优势在于:1、标准化较强,结构简单,投资者接受程度高,利于客户关系维护;2、期限较长,客户可用存单进行质押,有利于银行锁定存款,提升银行储蓄规模的稳定性。劣势在于:1、门槛较高,不利于客户推广;2、利率较高,压缩了银行的利润。
据记者了解,今年7月1日,我国曾主动将进口汽车关税从25%降至15%。然而受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6日起,我国对多数列入中方加税清单中的自美进口汽车,在15%税率的基础上加征了25%的关税,从而达到了40%的税率。这意味着,若没有贸易争端,我国对美国进口汽车征收的关税原本即为15%。
中行董事长陈四清、副书记刘连舸、副行长张青松、副行长刘强,建行董事长田国立、行长王祖继、副行长黄毅,富登金控首席执行官颜志贤、首席财务官卢业元,北金所董事长王乃详等出席签约仪式。实际上,中国银行接手建行的村镇银行已在预料之中。之所以毫无悬念,是因为建行当初开出的股权转让受让方资质颇为严格,而有实力且符合条件的受让方也就中银富登村镇银行一家。